Εφαρμογές κύριας κίνησης τροχών:
Ο κινητήρας για τον κύριο τροχό είναι συνήθως ένας 12V DC βουρτσισμένος κινητήρας. Αναλάβετε τις λειτουργίες της περιστροφής προς τα εμπρός, της αντίστροφης περιστροφής, της καταγραφής χιλιομέτρων, της ανίχνευσης ακινητοποίησης και ούτω καθεξής. Αυτό το είδος βουρτσισμένου κινητήρα χρησιμοποιεί συνήθως έναν μεγάλο αλλά φθηνό μόνιμο μαγνήτη φερρίτη.
Εφαρμογές κίνησης κινητήρα χωρίς ψήκτρες κενού:
Ο κινητήρας κενού είναι συνήθως ένας κινητήρας 12V DC χωρίς ψήκτρες. Το ρεύμα είναι γενικά γύρω στο 1-2A και η ταχύτητα είναι περίπου 20,000 στροφές (ανάλογα με τον αριθμό των ζευγών πόλων του κινητήρα). Λόγω των απαιτήσεων υψηλής ταχύτητας και χαμηλής ροπής, η χρήση συγκολλημένων μαγνητικών δακτυλίων NdFeB είναι η καλύτερη επιλογή για αυτόν τον τύπο κινητήρα. Η Highmag Magnet Technology Shenzhen Co., Ltd. παρείχε περισσότερους από τους μισούς μαγνήτες για τον κινητήρα στον σαρωτικό θησαυρό.
Μοτέρ κύριας βούρτσας (με χρήση μόνιμου μαγνήτη σπάνιων γαιών): συγκεντρώνει τα σκουπίδια στη θύρα αναρρόφησης περιστρέφοντας.
Μοτέρ αντλίας νερού: χρησιμοποιείται για άντληση και ράντισμα νερού όταν το ρομπότ σκουπίζει το πάτωμα. Η κύρια λειτουργία του πραγματοποιείται επίσης από έναν κινητήρα μόνιμου μαγνήτη.
Περιστρεφόμενος κινητήρας LDS: χρησιμοποιείται για την περιστροφή της τρισδιάστατης δέσμης λέιζερ μοντελοποίησης και ο τύπος κινητήρα του είναι επίσης κινητήρας χωρίς ψήκτρες συνεχούς ρεύματος εξοπλισμένος με συνδεδεμένο δακτύλιο μόνιμου μαγνήτη NdFeB.
